EDI articles

EDI внутри компании

EDI внутри компании

Многие полагают, что целесообразность перехода на EDI-обмен возникает только при подключении к EDI подавляющего большинства или даже всех контрагентов. Однако «уговорить» подключиться к EDI всех контрагентов — задача далеко не тривиальная. И в результате ждут, когда же «рынок созреет». Когда все подключатся к EDI сами, и потом только«мы выезжаем на золотом коне», приходим на все

Где живет EDI?

В сознании каждого человека живет присущее от нам от природы качество анализировать и обрабатывать информацию. И мы подсознательно, а порою и осознанно, хотим улучшить, развить этот навык. Чем больший объем информации нас интересует, чем выше требуется скорость ее обработки, тем больше мы нуждаемся в средствах автоматизации, в помощниках. И EDI в этом нам лучший помощник.

EDI с человеческим лицом

EDI с человеческим лицом

Структурировать и стандартизовать все и сразу – задача важная, но далеко не простая. Зачастую решение этой задачи требует времени и усилий многих специалистов. Возможен ли EDI-обмен и автоматизированная обработка данных и документов в тех случаях, когда информация структурирована лишь частично? Портальные технологии традиционно считаются промежуточным этапом на пути к установлению полноценного EDI-обмена. Однако технология EDI

EDI в формате PDF

Формат PDF все чаще привлекает к себе внимание EDI-провайдеров универсальностью, а также своею исчерпывающей понятностью для клиента. Устранить разницу между PDF и XML, с чисто практической точки зрения, может не только передовое ПО, установленное локально, у клиента, но и аутсорсинговые сервисы. Компания CloudTrade работает на рынке около 3-х лет. И успела приобрести за это время

Cash EDI управляет движением денежной наличности

Вопрос повышения прозрачности в деле циркуляции наличности в масштабах страны всегда в центре внимания любого государства. Характерно, что лучшего инструмента, чем EDI, Европа придумать не смогла. Неожиданное применение EDI – управление движением денежной наличности (купюр и монет). Как такое возможно? – спросите вы. Все очень просто. Купюры и монеты, по своей физической природе, такие же

EDI — билет на самолет с серебристым крылом…

Продажа электронных билетов на авиарейсы является одной из основных сфер применения EDI в отрасли пассажирских авиа-перевозок. Многие инновации сегодня базируются на том обстоятельстве, что отрасль массово перешла на продажу билетов в электронном виде еще в конце 2000-х. Немаловажным аспектом является участие представителей разных стран в совместной работе по гармонизации отраслевого электронного обмена данными. К примеру,

Хранить вечно

EDI порождает в процессе осуществления электронного обмена данные, которые можно назвать очищенными, т.е. пригодными в т.ч. для аналитики. Поэтому попросту стирать, время от времени, неактуальные сведения бывает особенно обидно. Даже для тех, кто не обязан их хранить по нескольку лет, подобно оператору, через сеть которого прошел электронный инвойс. Фразу о том, что хранение данных стало

EDI помогает морякам догнать летчиков

Авиа-перевозчики давно осознали свою потребность в EDI-технологиях. Однако проникновение электронного обмена в сегменты пассажирских и грузовых перевозок идет сегодня разными темпами. Может быть поэтому, океанские перевозчики стали конкурентами для авиаторов, доставляющих грузы воздухом? В 1960 году доставка международной посылки грузовым авиационным рейсом занимала целую неделю. Что изменилось спустя 50 лет? Практически ничего. Полный цикл транспортировки

Top